
你的位置:首頁(yè) > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
知識(shí)補(bǔ)充:深度剖析功率分析儀
發(fā)布時(shí)間:2014-05-12 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】傳統(tǒng)的有功功率表通常針對(duì)工頻或中頻正弦波測(cè)量設(shè)計(jì),因此只能滿足正弦波電路的有功功率測(cè)量,在波形畸變較小的時(shí)候,可以獲取與標(biāo)稱測(cè)量精度,當(dāng)波形畸變?cè)龃髸r(shí),測(cè)量誤差增大,甚至喪失正常的測(cè)量功能。但是功率分析儀可以很好的完成測(cè)量效果,到底為什么呢?請(qǐng)看下文剖析。
一、功率分析儀原理
傳統(tǒng)的有功功率表通常針對(duì)工頻或中頻正弦波測(cè)量設(shè)計(jì),因此只能滿足正弦波電路的有功功率測(cè)量,在波形畸變較小的時(shí)候,可以獲取與標(biāo)稱測(cè)量精度,當(dāng)波形畸變?cè)龃髸r(shí),測(cè)量誤差增大,甚至喪失正常的測(cè)量功能。
功率分析儀是有功功率表的功能升級(jí)產(chǎn)品,一般具備下述功能:
1、具備功率表的基本功能:電壓、電流真有效值和總有功功率的測(cè)量;
2、對(duì)功率表的基本功能的適用性進(jìn)行擴(kuò)展,使其能夠測(cè)量正弦電路和非正弦電路的電壓、電流真有效值和總有功功率。一般要求適應(yīng)較寬的帶寬和較寬的基波頻率范圍;
3、能夠?qū)Ψ钦译妷骸㈦娏骷肮β拾脑敿?xì)信息進(jìn)入定性和定量的分析。
定性分析一般通過(guò)直觀的時(shí)域分析法,時(shí)域分析法主要建立在實(shí)時(shí)波形的基礎(chǔ)上。定量分析一般通過(guò)抽象但準(zhǔn)確量化的頻域分析法,頻域分析法主要基于傅里葉變換。圖1為通用的功率分析儀原理框圖。

圖1 功率分析儀通用原理框圖
[page]
二、功率分析儀分類
1、按儀器相數(shù)分類
目前市面上的功率分析儀大多在三相以上,四相和六相的較多,也有多達(dá)八相的。
2、按主要特性分類
按主要特性對(duì)功率分析儀分類,可分為:變頻功率分析儀、寬頻帶功率分析儀、高精度功率分析儀、諧波功率分析儀、低功率因數(shù)功率分析儀等。
3、按被測(cè)設(shè)備相數(shù)分類
相數(shù)分主要是指功率分析儀的測(cè)量對(duì)象電機(jī)或變頻器等電機(jī)驅(qū)動(dòng)器時(shí)的稱謂,電機(jī)驅(qū)動(dòng)器相數(shù)由電機(jī)決定,按被測(cè)設(shè)備相數(shù)對(duì)功率分析儀分類,可分為:?jiǎn)蜗喙β史治鰞x、兩相功率分析儀、三相功率分析儀、五相功率分析儀、六相功率分析儀、十二相功率分析儀及十五相功率分析儀等。通常三相以上統(tǒng)稱為多相功率分析儀。十二相、十五相功率分析儀一般是采用多臺(tái)多相功率分析儀進(jìn)行組合實(shí)現(xiàn),一般要求功率分析儀具有主機(jī)同步功能。
三、功率分析儀用途
功率分析儀用途主要包括:艦船電力推進(jìn)、裝甲電力牽引、軍用陀螺儀、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵、風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電、燃料電池、高鐵動(dòng)車、地鐵城軌、電動(dòng)汽車、變頻器、特種變壓器、熒光燈鎮(zhèn)流器、LED照明等領(lǐng)域的等領(lǐng)域的產(chǎn)品檢試驗(yàn)、能效評(píng)測(cè)及諧波分析。
之所以按照功率分析儀用途分類,是因?yàn)槟承┯猛净驊?yīng)用對(duì)功率分析儀的功能或性能有特殊的要求,如:
作為變頻器功率分析儀用途時(shí),一般要求具有較寬的帶寬;
作為電機(jī)功率分析儀或馬達(dá)功率分析儀用途時(shí),一般可同時(shí)測(cè)量電機(jī)軸功率;
作為電力變頻器功率分析儀用途時(shí),一般要求在超低功率因數(shù)下實(shí)現(xiàn)功率的準(zhǔn)確測(cè)量;
作為開(kāi)關(guān)電源功率分析儀用途時(shí),一般要求能夠測(cè)量高頻直流紋波;
作為太陽(yáng)能/光伏功率分析儀用途時(shí),一般要求能夠在極寬的電壓、電流范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)高精度測(cè)量并且換擋過(guò)程數(shù)據(jù)不丟失,以滿足光伏電池的I-V特性測(cè)試需要;
作為電動(dòng)汽車功率分析儀用途時(shí),一般要求具有較多的相數(shù)、交直流兩用和較寬的準(zhǔn)確(基波)頻率測(cè)量范圍;
電源適配器或各類數(shù)碼產(chǎn)品待機(jī)功耗分析儀要求準(zhǔn)確測(cè)量毫安級(jí)甚至微安級(jí)的待機(jī)電流及功率等。
相關(guān)閱讀:
特別推薦
- 大聯(lián)大世平發(fā)布AI玩具方案:支持多角色定制與20條指令詞,賦能全齡段陪伴
- 破解多通道測(cè)溫難題:Microchip新款I(lǐng)C實(shí)現(xiàn)±1.5°C系統(tǒng)精度
- Bourns擴(kuò)展車規(guī)級(jí)EMI解決方案:雙型號(hào)共模扼流圈覆蓋500至1700Ω阻抗
- Coherent高意突破單纖雙向技術(shù):100G ZR QSFP28相干模塊實(shí)現(xiàn)十倍容量提升
- 面向電動(dòng)汽車與工業(yè)驅(qū)動(dòng):Vishay第七代FRED Pt整流器通過(guò)AEC-Q101認(rèn)證
技術(shù)文章更多>>
- 從“高速”到“穩(wěn)定”:極細(xì)同軸線束如何釋放AI+FPGA視覺(jué)的完整潛能
- 突破能效瓶頸,江波龍SOCAMM2助力AI服務(wù)器降本增效
- 直面1500家中企制裁困局,萬(wàn)里眼國(guó)產(chǎn)90GHz示波器打造“替代標(biāo)桿”
- 德州儀器發(fā)布全新電源管理方案,助力AI數(shù)據(jù)中心邁向800VDC架構(gòu)
- Cadence 電子設(shè)計(jì)仿真工具標(biāo)準(zhǔn)搭載村田制作所的產(chǎn)品數(shù)據(jù)
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
通訊變壓器
通訊電源
通用技術(shù)
同步電機(jī)
同軸連接器
圖像傳感器
陀螺傳感器
萬(wàn)用表
萬(wàn)用表使用
網(wǎng)絡(luò)電容
微波
微波功率管
微波開(kāi)關(guān)
微波連接器
微波器件
微波三極管
微波振蕩器
微電機(jī)
微調(diào)電容
微動(dòng)開(kāi)關(guān)
微蜂窩
位置傳感器
溫度保險(xiǎn)絲
溫度傳感器
溫控開(kāi)關(guān)
溫控可控硅
聞泰
穩(wěn)壓電源
穩(wěn)壓二極管
穩(wěn)壓管