-
IR35xx：IR推出全新數(shù)字功率平臺(tái)用于高性能服務(wù)器
全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商 – 國(guó)際整流器公司 (International Rectifier，簡(jiǎn)稱IR) 近日推出全新數(shù)字功率平臺(tái)，該產(chǎn)品可大幅提升多種應(yīng)用的能效，包括高性能服務(wù)器、臺(tái)式電腦及運(yùn)算應(yīng)用。
2011-09-23
IR35xx IR 數(shù)字功率平臺(tái) 數(shù)字控制器
-
LDP-3830：ILX Lightwave推出高精度脈沖電流源用于激光二極管
ILX Lightwave宣布推出LDP-3830高精度脈沖電流源，專門用于激光二極管和量子級(jí)聯(lián)激光器控制。LDP-3830可提供高達(dá)5A的峰值電流，20V的恒流輸出電壓，以及25ns到1s的可調(diào)節(jié)脈沖寬度。
2011-09-23
ILX Lightwave LDP-3830 脈沖電流源
-
有源功率因數(shù)校正電路工作原理分析
常用有源功率因數(shù)校正電路分為連續(xù)電流模式控制型與非連續(xù)電流模式控制型兩類。其中，連續(xù)電流模式控制型主要有升壓型（Boost）、降壓型（Buck）、升降壓型（Buck－Boost）之分；非連續(xù)電流模式控制型有正激型（Forward）、反激型（Fly back）之分，下面對(duì)這幾種電路的工作原理分別加以介紹。
2011-09-22
PFC 有源功率因數(shù)校正 升壓 降壓 正激 反激
-
替代蓄電池的超級(jí)電容儲(chǔ)能模塊設(shè)計(jì)
本文介紹了一種基于超級(jí)電容設(shè)計(jì)的用以替代12V蓄電池的超級(jí)電容模塊，通過計(jì)算分析得出模塊的組合結(jié)構(gòu)、最佳充電電流范圍、充電時(shí)間以及總的輸出能量。該模塊具有壽命長(zhǎng)，不造成污染，功率和能量密度大等優(yōu)點(diǎn)，具有很好的開發(fā)應(yīng)用前景。
2011-09-22
蓄電池 超級(jí)電容 儲(chǔ)能模塊
-
反激電源及變壓器設(shè)計(jì)
網(wǎng)上有很多關(guān)于反激話題的討論，而且有些已經(jīng)被討論的非常透徹。關(guān)于反激電源的參數(shù)設(shè)計(jì)也有多篇文章作出了總結(jié)。但與此同時(shí)，每天都會(huì)有很多關(guān)于反激設(shè)計(jì)過程出現(xiàn)問題而求助文章，所以，本文再次提出這個(gè)話題，期望完整清晰的給反激電源及變壓器設(shè)計(jì)工程師提供幫助。
2011-09-22
反激電源設(shè)計(jì) 變壓器設(shè)計(jì) 反激電源和變壓器設(shè)計(jì)
-
開關(guān)型手機(jī)充電器的工作原理
本文詳細(xì)介紹開關(guān)型手機(jī)充電器的工作原理，包括具體的開關(guān)電源電路及充電控制電路。該充電器具有鎳鎘、鎳氫、鋰離子電池充電轉(zhuǎn)換開關(guān)，并具放電功能。在150~250V、40 mA的交流市電輸入時(shí)，可輸出300±50 mA的直流電流，且據(jù)實(shí)物繪出了工作原理圖。
2011-09-21
開關(guān)型手機(jī)充電器 鋰離子電池
-
瞬態(tài)電壓抑制二極管的選用原則
在選用瞬態(tài)電壓抑制二極管(TVS)時(shí)，必須考慮電路的具體條件，一般應(yīng)遵循以下原則： 1) 箝位電壓Vc(MAX)不大于電路的最大允許安全電壓。 2) 最大反向工作電壓(變位電壓)VRWM不低于電路的最大工作電壓，一般可以選VRWM等于或略高于電路最大工作電壓。 3) 額定的最大脈沖功率，必須大于電路中出現(xiàn)的...
2011-09-21
瞬態(tài)電壓 二極管 VRWM 電壓
-
開關(guān)電源電磁騷擾抑制
本文講述了開關(guān)電路電磁騷擾（EMD）的產(chǎn)生及傳播途經(jīng)，重點(diǎn)介紹抑制開關(guān)電路電磁騷擾的措施和方法，包括選擇合適的開關(guān)電源電路拓?fù)浼肮ぷ黝l率、選擇合適的電路元器件、增加無源緩沖電路、一次整流電路中加功率因數(shù)校正(PFC）網(wǎng)絡(luò)、增加濾波網(wǎng)絡(luò)、接地等，這些措施和方法能明顯減小開關(guān)電路的騷擾。
2011-09-21
開關(guān)電源 開關(guān)電源電磁騷擾 抑制開關(guān)電源電磁騷擾
-
DC /DC電源模塊高溫失效原因
為了得到一款軍品級(jí)模塊因?yàn)閷?dǎo)致高溫失效的原因，通過對(duì)模塊內(nèi)部元件加熱測(cè)試，觀測(cè)模塊電學(xué)參數(shù)的變化，并與模塊整體加熱電學(xué)參數(shù)變化的結(jié)果做比較。得到影響模塊輸出電學(xué)參數(shù)變化的最主要的元件，同時(shí)對(duì)該元件特性分析，獲得元件隨溫度變化失效的原理。
2011-09-21
DC /DC電源模塊 高溫失效 電源模塊
- SiC功率模塊的“未病先防”：精確高溫檢測(cè)如何實(shí)現(xiàn)車載逆變器主動(dòng)熱管理
- 破解多收發(fā)器同步難題：基于MAX2470的高隔離時(shí)鐘耦合方案
- 汽車照明雙突破：艾邁斯歐司朗攜手DP Patterning實(shí)現(xiàn)環(huán)保與智能控制完美結(jié)合
- 三核驅(qū)動(dòng)革新！Melexis MLX81350重塑電動(dòng)汽車空調(diào)控制
- 覆蓋全球?qū)Ш较到y(tǒng)：Abracon新品天線兼容GPS/北斗/Galileo/GLONASS四大星座
- 嵌入式AI開發(fā)者的福音！讀懂你代碼的“伙伴型”IDE已來臨
- 第三屆中國(guó)電子智能制造（實(shí)裝）示范線圓滿閉幕
- 電磁兼容無憂：隔離電源中安規(guī)電容的高效配置方案
- 高效能隔離電源設(shè)計(jì)方案：理論、實(shí)踐與性能優(yōu)化
- 低延遲+AI超分：逐點(diǎn)半導(dǎo)體分布式渲染技術(shù)如何重新定義游戲畫質(zhì)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
