-
這是真的嗎？采用單IC也能構建緊湊、高效的雙極性穩壓器？
電動汽車、大型儲能電池組、家庭自動化、工業和電信電源都需要將高電壓轉換為±12V，以滿足為放大器、傳感器、數據轉換器和工業過程控制器供電的雙極性電源軌需求。所有這些系統中的挑戰之一是構建一個緊湊、高效的雙極性穩壓器，它的工作溫度范圍為-40°C至+125°C，這在汽車和其他高環境溫度應用中尤為重要。
2019-12-23
-
貿澤電子恭祝董荷斌在WEC巴林8小時賽中收獲組別季軍
2019年12月18日－專注于引入新品推動行業創新的電子元器件分銷商貿澤電子(Mouser Electronics)宣布在WEC巴林8小時賽中，由其贊助的優秀華人賽車手董荷斌所在的成龍DC車隊榮獲LMP2組別季軍，并以3分優勢領跑LMP2組別總積分榜，為之后的總決賽贏得了更高的優勢。這是車隊繼上海4小時賽后，連續第3站登上頒獎臺，在上海賽事中，車隊獲得LMP2組別亞軍。
2019-12-20
-
為便攜式設計選擇專用的SIMO PMIC
無線IoT行業正在生產大量電池供電設備(圖1)。盡管基本的電池管理系統很容易理解，但具體配置隨電池技術(一次、二次、化學物質或形狀規格)和負載約束(電壓、電流或噪聲敏感度)而異。在所有這些變量條件下，我們似乎應該采用分立式方法來設計系統：每個模塊采用一片專用IC，例如圖2所示的典型系統。然而，該方法與此類便攜、輕巧裝置的其他重要要求相矛盾，尤其是對小尺寸的要求。本文探討三種非常重要的便攜式應用，證明即使需要多個模塊，圍繞SIMO核心轉換器量身定制的集成式電源管理方法也能輕松解決這一難題。
2019-12-20
-
利用高功率BUCK LED控制器實現優異的汽車外部照明
得益于優異的照明特性和效率，高功率LED在汽車外部照明設計中越來越流行。支持LED的電子器件必須快速、高效、高精度，以控制照明強度、方向和聚焦。這些器件必須支持較寬的輸入電壓范圍，且能夠在汽車無線電的AM頻段范圍之外工作，以避免電磁干擾(EMI)。電子器件還必須支持LED矩陣中要求的復雜照明模式，以支持自適應前燈照明系統。本文回顧典型的LED電源管理方案，并介紹支持快速、高效、高精度LED照明方案的創新buck控制器IC。
2019-12-20
-
一對差分線的PCB模型介紹電熱聯合仿真方法
為適應電熱強耦合仿真需求，ANSYS在ANSYS Electronics Desktop（電子桌面）下集成Icepak求解器，并針對電熱仿真應用進行了優化，使電子工程師無需掌握專業的熱分析理論也可以很方便開展電子產品熱分析。下面通過包含一對差分線的PCB模型介紹電熱聯合仿真方法。
2019-12-19
-
確保便攜式設備電池擁有增強的安全性和高精度電量狀態的電量計IC
高精度電池電量狀態(SOC)、長運行時間和儲存期限以及安全性是設計便攜式設備時的關鍵考慮事項。新型、高度集成電量計IC家族解決了這些電池相關的難題。通過ModelGauge? m5 EZ算法，MAX17301省去了電池特征分析過程，大大改善上市時間(TTM)。該算法能夠高精度預測SOC以及增強安全性。此外，IC的低靜態電流允許較長的儲存期限和較長的運行時間。電量計和保護控制的集成，增強了安全性，最大程度減少材料清單(BOM)和PCB面積。
2019-12-19
-
Vicor 和Phasor合作提供分比式電源架構 大幅增強移動衛星的連通性
移動衛星寬帶連接的可靠性將因為使用 Vicor 分比式電源架構? (FPA) 得到顯著提升，從而可在低電壓下提供極大的電流，確保移動通信的穩定。
2019-12-19
-
Mouser“讓創意走進現實”系列最新電子書 行業專家討論特定用途的原型設計
2019年12月17日 – –貿澤電子 (Mouser Electronics) 今天發布了讓創意走進現實系列的第二本電子書Prototyping with Purpose（特定用途的原型設計）。此系列是貿澤屢獲殊榮的Empowering Innovation Together?計劃的最新活動。在這本新書中，貿澤和電子行業的專家們介紹了原型設計的整個流程，并討論了工具、軟件開發方法、電路設計以及如何最終集成到實體原型中。
2019-12-17
-
PCB電路進行抗靜電放電的設計思路分享
微電子電路面臨的風險比以往任何時候都大，罪魁禍首是靜電放電（ESD）。靜電放電是隱秘的殺手，特別容易攻擊敏感的 IC。單次靜電放電事件就可以將 PCB 摧毀。抗靜電放電設計只要錯失一步就可能意味著延誤上市時間、影響開發進度，以及激怒客戶。在某些高壓力情況下，甚至意味著你的飯碗不保。
2019-12-17
-
電源電壓600V擴展到800V，5分鐘告訴你如何做到的
傳統的高壓隔離反激式轉換器利用光耦合器將穩壓信息從次級側基準電源電路傳輸到初級側，由此實現準確穩壓。問題在于光耦合器會大大增加隔離設計的復雜性：存在傳播延遲、老化和增益變化，所有這些都會使電源回路補償變得復雜，且會降低可靠性。此外，在啟動過程中，需要采用泄放電阻或高壓啟動電路來初始啟動IC。除非在啟動組件中額外添加一個高壓MOSFET，否則泄放電阻將消耗大量電源。
2019-12-13
-
重磅丨慕展2021戰略正式啟動，productronica China規模將擴大100%
“慕展”旗下的重要品牌展會——慕尼黑上海電子生產設備展（productronica China）2002年起進入中國市場，并于2012年起以獨立的展會品牌開始對外宣傳。經過近九年的不懈耕耘，以其強大的品牌影響力，領先的展會理念與出色的展覽效果，受到了越來越多展商與觀眾的青睞。近年來，隨著中國在電子技術上的迅猛發展、智能制造成為全行業關注的焦點，不斷加速的產業轉型升級，給國內外企業都帶來了巨大機遇。
2019-12-11
-
為什么超低阻抗SiC FET受歡迎？它能使系統冷卻運行！
功率半導體開關通常在用于電路設計時，能夠在不增加開關損耗的情況下減小電流傳導期間的損耗，這是其一大優勢。在各種電路保護應用中，器件需要連續傳送電流，較低的傳導態損耗有利于使系統保持較高的效率，并將產生的廢熱降至最低。如果在這些應用中需要放心地使用這些功率開關，必須滿足各種類型的耐用性標準。
2019-12-10
- SiC功率模塊的“未病先防”：精確高溫檢測如何實現車載逆變器主動熱管理
- 破解多收發器同步難題：基于MAX2470的高隔離時鐘耦合方案
- 汽車照明雙突破：艾邁斯歐司朗攜手DP Patterning實現環保與智能控制完美結合
- 三核驅動革新！Melexis MLX81350重塑電動汽車空調控制
- 覆蓋全球導航系統：Abracon新品天線兼容GPS/北斗/Galileo/GLONASS四大星座
- 全面掌握直流電磁繼電器：原理、參數與選型指南
- 聚焦具身智能與綠色計算：安謀科技深度參與行業盛會
- 嵌入式AI開發者的福音！讀懂你代碼的“伙伴型”IDE已來臨
- 第三屆中國電子智能制造（實裝）示范線圓滿閉幕
- NAND價格飆升沖擊下游，手機廠商被迫“降容”應對
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
