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						壓力傳感器2014年將成為頭號(hào)MEMS器件據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS與傳感器研究報(bào)告,由于價(jià)格相對(duì)較高,以及在汽車(chē)、醫(yī)療與工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,壓力傳感器到2014年將成為銷(xiāo)售額最高的微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)器件。 2011-10-21 MEMS 傳感器 微機(jī)電系統(tǒng) 壓力傳感器 
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						InPro4850i:梅特勒-托利多推出新款雙膜pH傳感器特勒-托利多過(guò)程分析最新推出新型InPro 4850i傳感器,InPro 4850i專為氯堿行業(yè)提供長(zhǎng)壽命和高精度的pH/ORP測(cè)量解決方案。 2011-10-20 傳感器 半導(dǎo)體 傳感器模塊 多軸傳感器 
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						CMOS電容式麥克風(fēng)設(shè)計(jì)詳解隨著智能手機(jī)的興起,對(duì)于聲音品質(zhì)和輕薄短小的需求越來(lái)越受到大家的重視,近年來(lái)廣泛應(yīng)用的噪聲抑制及回聲消除技術(shù)均是為了提高聲音的品質(zhì)。相比于傳統(tǒng)的駐極體式麥克風(fēng)(ECM),電容式微機(jī)電麥克風(fēng)采用硅半導(dǎo)體材料制作,這便于集成模擬放大電路及ADC(∑-Δ ADC)電路,實(shí)現(xiàn)模擬或數(shù)字微機(jī)電麥克風(fēng)... 2011-10-20 電容式麥克風(fēng) CMOS 微麥克風(fēng) 
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						手機(jī)觸摸屏及其目標(biāo)提取方法觸摸屏是手機(jī)發(fā)展的新趨勢(shì),文章從電阻屏和電容屏的結(jié)構(gòu)及原理入手,介紹了觸摸屏的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),并利用MTK 的MMI 模塊開(kāi)放接口函數(shù),說(shuō)明了用戶目標(biāo)提取方法和實(shí)現(xiàn)途徑。 2011-10-18 手機(jī) 觸摸屏 觸摸 
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						從控制器角度看感應(yīng)電容觸控系統(tǒng)設(shè)計(jì)自2007年iPhone?出現(xiàn)后,感應(yīng)電容觸摸屏的應(yīng)用范圍就在不斷擴(kuò)大。盡管如此,真正把感應(yīng)電容觸摸屏集成到設(shè)備中仍存在著很大的挑戰(zhàn),尤其在液晶顯示器(LCD)、外圍器件產(chǎn)生干擾及嘈雜的環(huán)境中。有效的解決方案之一是使用高信噪比(SNR)的觸摸屏控制器來(lái)對(duì)抗噪聲。一個(gè)高信噪比控制器還會(huì)有其它優(yōu)勢(shì),下... 2011-10-17 觸控器 電容觸控 
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						高阻抗微弱信號(hào)測(cè)量的保護(hù)電路設(shè)計(jì)空氣質(zhì)量檢測(cè)、光電信號(hào)探測(cè)、加速度計(jì)、壓電傳感器以及生物體信號(hào)等高阻抗信號(hào)測(cè)量,易受到來(lái)自測(cè)量系統(tǒng)輸入電阻、輸入偏置電流的影響,實(shí)際測(cè)量系統(tǒng)中主要有與信號(hào)路徑相并聯(lián)的元器件如電阻、電容的分流,電纜泄漏電流和印刷電路板寄生漏電流的影響。因此,高阻抗微弱信號(hào)測(cè)量電路,必須經(jīng)過(guò)精心... 2011-10-14 高阻抗微弱信號(hào) 測(cè)量 保護(hù)電路 高阻抗信號(hào) 
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						五大硅磁傳感器供應(yīng)商占全球總體市場(chǎng)的80%以上根據(jù)IHSiSuppli公司的MEMS與傳感器專題報(bào)告,五大硅磁傳感器供應(yīng)商占全球總體市場(chǎng)的80%以上。這類傳感器廣泛用于汽車(chē)應(yīng)用,以及智能手機(jī)和平板電腦的數(shù)字羅盤(pán)之中,如蘋(píng)果公司的iPhone和iPad。 2011-10-14 硅磁傳感器 傳感器 磁傳感器 
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						車(chē)門(mén)模塊的驅(qū)動(dòng)策略綜述過(guò)去十年里,汽車(chē)電子有了飛速的發(fā)展。許多曾用電機(jī)實(shí)現(xiàn)的功能已被轉(zhuǎn)換成電子模塊。最好的例子是車(chē)門(mén)裝置。由電子控制單元(ECU)控制和驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡和門(mén)鎖幾乎成了所有新車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。 2011-10-14 ECU 汽車(chē)安全 門(mén)窗控制 檢測(cè) 
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						傳感器在汽車(chē)HVAC系統(tǒng)中的應(yīng)用車(chē)廂里,有人喜歡熱一些,也有人喜歡冷一些。那么人們是否會(huì)對(duì)于個(gè)性化溫度控制系統(tǒng)正在中檔汽車(chē)中大行其道而感到驚奇呢?雖然這對(duì)豪華汽車(chē)來(lái)說(shuō)算不上新鮮,但在更大市場(chǎng)范圍內(nèi)的普通汽車(chē)中仍不是標(biāo)準(zhǔn)配置,Behr America公司負(fù)責(zé)HVAC(通風(fēng)、供暖和空調(diào))電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)與發(fā)布工程師Thomas Conway指出。 2011-10-14 汽車(chē)空調(diào) 傳感器 HVAC系統(tǒng) 溫度傳感器 
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